学期伊始，我校校车接送工作即全面展开。我校在公安、交通、综治、安监等部门的领导下，校办统筹下，学校各部门密切协作、齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制，确保校车十多年零事故安全运营，累计接送学生约110多万人次，为乘车学生提供一个良好平安的乘车环境。有的周边重点生源城市的校车数量，已经增加到10辆。面对大规模的归家学生，“安全”是所有新东方人最在乎的事。多年来，家长及学生调查问卷中，对校车接送的满意率一直保持在97%以上。

为了确保校车安全工作的细致到位，校办编撰印制了《接送手册》，内含《接送老师联系表》《到达返程时刻表》《全校班主任、副班主任通讯录》《停靠示意图》《安全责任书》《告家长书》《接送管理规定》《校车老师考核表》……并多次召开校车安全培训和表彰会议。安全无小事，责任重于山。校办老师深知校车工作的重要性，期望把准备工作做到极致。

9月1日晚6：30，校办组织了新学期首次校车接送安全培训会议，市交警一大队林智警官应邀为60多名接送老师做培训指导，沙庆仁副校长出席并对接送工作作重要讲话。

首先，林警官表扬了我校校车安全接送管理的规范，强调了校车安全接送过程中的一些细则和需要加强注意的方面，如：确定学生家长身份的问题；在行车过程中为什么每个学生必须系好安全带；督促驾驶员安全行车等等。同时，林警官列举了一些常见案例，帮助和提醒我们老师更加关注与重视安全问题。他还现场进行答疑，老师们提出了平时接送工作中的一些疑问和难点，林警官都一一给出了满意的答复。

随后，校办解主任再次强调了安全接送工作，对今年《接送手册》的内容进行了说明，并要求各位老师认真学习、严格执行。她根据以前接送工作经验，特别强调了如下事项：1. 接送老师必须自觉遵守学校接送工作各项流程和实施细则。2. 接送老师必须提前到位，等候并组织学生登车。做好乘车学生的清点工作，特别是周五下午送生时必须弄清缺席学生的原因。3. 督促并要求学生系好安全带，不起身走动，不将头手伸出窗外。4. 监督驾驶员安全行驶，按学校规定有序发车，按规定路线限速行驶。5. 未经同意，不容许搭载其他学生、老师和家长乘车，坚决不容许超载。6. 副驾驶座位不容许安排学生就坐。7. 一定要查证确认接送人的身份后，方可将孩子交给接送人。8. 周日返程时间适当延迟，保证不让家长产生提前发车的误会。9. 照顾弱小，对体弱、晕车的孩子给与特别关照。10. 提醒学生拿好随身物品，不遗漏物品在车上。解主任还特别提醒各位接送老师：在接送过程中如遇堵车、车辆抛锚等特殊情况，一定要及时和校办联系。

最后，沙校长作了总结发言，沙校长由“海因里希法则”引入，深入剖析校车安全接送工作的重要性，要求老师们秉承负责、有爱、细致的工作原则，把校车安全接送工作做好，做到位。

9月2日下午，本学期的第一次校车接送工作全面展开。升旗广场上再次成为客车的海洋，40辆校车准时进入校园，按规定区域安全停放到位。1600多名学生陆续登车，学校领导们都在广场中央进行安全指挥和护导工作。下午3时，第一辆校车准时发车，10分钟后所有校车都有序驶离校园。

周日下午，为了避免孩子们吸入因校车驶过扬起的粉尘，后勤师傅们早早在广场地面洒上水，为大家贴心服务。下午4时，第一辆校车驶入校园。周日接生工作正顺利进行着，天空突降阵雨，校办当决定更改校车停车点，引导校车在靠近教学楼处停放，避免学生下车时淋雨。

本学期，校办将继续加大服务和管理力度，急家长所急，思家长所想，进一步落实校车接送工作的各项具体要求，不断反思工作中的欠缺之处。全体新东方人会共同努力，不断优化完善校车接送环节，为学生提供更加安全、更为细致的乘车条件，将“平安校车”进行到底！